道路照明是指為道路及其附屬設(shè)施設(shè)置的照明。對(duì)于道路照明而言，通過科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，不僅可以改善交通條件，減少駕駛疲勞，還能提高道路通行能力，有效減少交通事故。

根據(jù)道路使用功能，道路照明可分為主要供機(jī)動(dòng)車使用的機(jī)動(dòng)車交通道路照明和主要供非機(jī)動(dòng)車與行人使用的人行道路照明兩類。其中，機(jī)動(dòng)車交通道路照明又分為快速路與主干路、次干路、支路等。同時(shí)，路面的照度水平和路面材料有很大關(guān)系。同樣得到1cd/m2的平均亮度所需要的平均照度在各種路面上是不一樣的，嚴(yán)格說來還與路面的磨損程度、燈具的配光類型等因素有關(guān)。

道路照明燈具中，一般道路環(huán)境和污染嚴(yán)重且維護(hù)困難的道路環(huán)境，分別規(guī)定選擇不應(yīng)低于防塵防濺級(jí)別和塵密防水級(jí)別（IP65）的燈具，采用標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)等級(jí)的燈具可以有效地減少維護(hù)的工作量，提高燈具的維護(hù)系數(shù)，有利于節(jié)約能源。

在燈具結(jié)構(gòu)上，可以選用質(zhì)優(yōu)大功率的單顆高亮LED光源，燈殼與散熱器采用一體化設(shè)計(jì)，這樣可以有效的避免了傳統(tǒng)燈殼無法理想解決LED散熱的弊端，保障了燈具的使用壽命。外殼采用質(zhì)優(yōu)鋁材高壓鑄鋁，能夠增強(qiáng)燈具的防水、耐腐性能，不論在風(fēng)霜、雨雪，還是霧霾環(huán)境下，始終可以保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)和質(zhì)優(yōu)的光通輸出。

除此之外，道路照明設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)道路和場(chǎng)所的特點(diǎn)及照明要求，選擇常規(guī)照明方式或高桿照明方式。

常規(guī)照明燈具的布置方式可分為單側(cè)布置、雙側(cè)交錯(cuò)布置、雙側(cè)對(duì)稱布置、中心對(duì)稱布置和橫向懸索布置五種基本方式。采用常規(guī)照明方式時(shí)，燈具的懸挑長(zhǎng)度不宜超過安裝高度的 1/4，燈具的仰角不宜超過 15°。采用高桿照明方式時(shí)，燈桿不得設(shè)在危險(xiǎn)地點(diǎn)或維護(hù)時(shí)嚴(yán)重妨礙交通的地方；燈具的光強(qiáng)投射方向和垂線交角不宜超過 65°；市區(qū)設(shè)置的高桿燈應(yīng)在滿足照明功能要求前提下作到與環(huán)境協(xié)調(diào)。

道路照明設(shè)計(jì)的目的不僅是對(duì)夜間車輛行駛和行人行走的創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境，同時(shí)也是為道路安全提供保障，防止交通事故的發(fā)生。